Jazda na torze, jest świetna taka jaka jest w swej prostocie. Jedziesz tak szybko jak możesz, tak długo jak możesz i to w sumie wystarcza.
Ale fajnie rozumieć o co w tym wszystkim chodzi. Dzisiaj trochę torowej matematyki aby zrozumieć jak się mają prędkości do kadencji i przełożeń. A nie, moment. W torówkach nie ma przełożeń.
W torówce jest obrót.
Co to jest obrót?
Obrót, to stosunek liczby zębów na zębatce (z przodu) do liczby zębów na koronce (z tyłu).
Wyobraźmy sobie hipotetyczną sytuację:
Zębatka: 10 zębów
Koronka: 10 zębów
Obwód koła: 1 metr
Jeśli obrócę korbą 1 raz, to koronka, a co za tym idzie – tyle koło – również obróci się 1 raz. Jeśli obwód koła wynosi 1, jednym obrotem korby pokonam odległość 1 metra.
Jako, że tor ma 250 metrów, muszę pedałować 250 razy, żeby pokonać jedno okrążenie. (1 obrót na jedną nogę!).
Co więcej, jeśli jadę z kadencją 25 obrotów na minutę (rpm), przejechanie rundy zajmie mi 10 minut.
Proste, prawda?
No to teraz bardziej prawdziwy przykład:
Obecnie jeżdżę na zębatce 51 i koronce 14 a mój obwód koła to 2110 mm, czyli 2,11 m.
Zatem:
Czyli na rażdy obrót korby, tylne koło obróci się 3,64 razy.
Skoro obwód koła wynosi 2,11m. mamy:
Zatem, za każdym razem jak obrócę pedałami, pokonuję 7,68 m.
Skoro tor ma 250 m. aby go pokonać, liczymy:
Zaokrąglając wychodzi, że muszę wykonać 33 obroty korbą.
Jeśli będę jechała z kadencją 33 rpm, pokonam rundę w 1 minutę. To oczywiście mnie nie zadowala, gdyż są tacy co w minutę pokonują 4 rundy.
Jadąc z dwa razy szybszą kadencją 
pokonam rundę w 30 sekund. To nadal słabo, gdyż chcę jeździć 20 sekund na rundę.
A zatem: 
więc 
Abym osiągnęła swój cel, muszę przejechać całą rundę z kadencją 99 rpm.
Ale jaka to będzie prędkość?
Ile to będzie 250 metrów w kilometrach?
A ile to będzie 20 sekund w godzinach?
Wychodzi więc, że 20 sekund to 1/180 godziny, a więc przy obrocie 51/14, jadąc w kadencji 99 obrotów na minutę pokonam rundę w 20 sekund i osiągnę prędkość 45 km/h.
Fajne, prawda?
Albo po prostu wprowadzić te wszystkie dane do kalkulatora https://www.bikecalc.com/fixed